近日，“攀钢重轨钢大方坯连铸工艺技术研究”成果通过相关技术鉴定。专家一致认为，该研究成果形成了适用攀钢重轨钢品种开发需要的大方坯连铸工艺及铸坯质量控制的集成技术，形成了自主知识产权，达到国际先进水平，为实现高速轨国产化提供了重要的技术支撑。
经过近3年时间的科研攻关，“攀钢重轨钢大方坯连铸工艺技术研究”课题组成功解决了国内外大方坯连铸机投产初期重轨钢铸坯中心偏析、疏松、缩孔严重等技术难题，形成了成套重轨钢连铸质量控制技术，实现了重轨生产工艺由模铸向连铸的顺利转变，使重轨内部质量和力学性能均满足铁标轨和350km/h高速轨等技术要求。运用该成果后，攀钢在国内率先开发并批量生产出350km/h高速轨，并成功应用于中国首条时速350公里城际高速铁路--京津城际高速铁路。
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