在此间召开的湘桂黔渝毗邻地区经济技术协作区第十二届政府领导联席会议上传出消息，中国—东盟博览会的连续成功举办，使广西从边陲省区一跃成为经贸中心，湘桂黔渝毗邻地区经济技术协作区成立10多年来，在经贸、旅游、交通等各领域取得了良好的多赢格局。湘桂黔渝毗邻地区经济技术协作区现已发展成为中国西南和中南地区重要的区域合作组织。

    据不完全统计，仅2006年，湘桂黔渝四省区，依托经济技术协作区共实施经济技术协作项目426个，项目到位资金达46亿元人民币。另外，通过各成员方多年的努力，快速推进接边地区公路、铁路建设项目93条，全长4267公里，彻底改变了湘桂黔渝毗邻地区少数民族聚居地区交通落后的状况。

    各成员方在旅游方面也尝到了甜头，以桂林—柳州为中心城市的“桂柳旅游圈”，到10月止已互送游客5万余人次；湖南邵阳与桂林签订的《桂邵旅游合作协议》至10月止互送游客也达到5万人次。

    湘桂黔渝地区旅游资源丰富，目前，协作区14个成员方已达成共识，四省区将构建“无障碍旅游区”。努力打造“长江三峡—乌江百里画廊—张家界—广西”黄金旅游线；整合贵州、湖南、广西等红色旅游资源，打好“红色旅游”牌，共同将资源优势转化为经济优势。

    据广西区招商局局长张振东介绍，作为中国西部唯一拥有沿边沿海优势的广西区，一直以来就是商家投资的热土，目前与广西接壤的湖南、贵州及毗邻的重庆地区经济逐渐热络起来。今年初，重庆啤酒集团柳州啤酒公司与经销商签约价值1.3亿元人民币山城啤酒销售协议，直接促成了重庆啤酒集团投资2.5亿元人民币建厂正式落户柳州，此举在业内被认为是“候鸟经济”东行西进的必然结果。

    目前，正在修建的黔桂线快速复线连接中国十大港湛江港和广西的钦州、防城、北海港，将成为西南地区煤矿及其他产品的出海大通道。贵阳至广州、南宁至广州、衡阳至南宁的高速铁路通道将有效促进湘桂黔渝与泛东盟经济区和泛珠江三角洲各种资源的快速流通。

    正在此间参加湘桂黔渝毗邻地区经济技术协作区第十二届政府领导联席会议14个地、州、市、县、区的200多名政府官员达成共识，将依托西南出海大通道等交通干线和中心城市，倾力打造核心“协作区带”。

    协作区除开展重大项目、交通建设等方面的合作外，还将积极开展传媒合作、旅游区域合作，致力解决接边地区的山林、土地、矿山等权属争议纠纷调处，以此增进民族团结，努力构建无障碍经济旅游区、营造和谐的发展环境，推动区域协作共同发展。