政策出台

    发改委上调成品油价格 11月1日起每吨提高500元

    国家发展和改革委员会１０月３１日发出通知，决定自１１月１日零时起将汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高５００元。近一段时间，国际市场油价持续大幅度上涨。纽约原油期货价格１０月２９日收盘价格已经突破每桶９３美元。国内成品油与原油价格倒挂加剧引发的供求矛盾日益突出。为保证国内成品油供应，促进能源节约，国家决定适当提高成品油价格。汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨５４８０元和５０２０元调整为５９８０元和５５２０元；上浮８％后的全国平均零售价分别为每吨６４６０元和５９６０元，折合每升约分别提高０．４元和０．４６元。

    发改委民航总局发文上调航空燃油附加费标准

    国家发改委、民航总局近日下发通知，适当调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准。其中，800公里以下航段由现行每位旅客50元调整为60元，800公里(含)以上航段由现行每位旅客80元调整为100元。

    深入解读

    发改委有关负责人就调整成品油价格问题答记者问

    中国天然气价格严重偏低，供求矛盾十分突出。为了抑制工业项目用气过快增长和汽车用油改用气的盲目发展，逐步缩小天然气价格与可替代能源价格差距，这次随成品油价格调整，适当提高工业用天然气（不含化肥）出厂价格和车用天然气销售价格。成品油调价方案于１１月１日零时起执行，天然气调价措施将于近期实施。

    汽油每升涨4角 城市公交价格不作调整

    相关的铁路货运、民航客运、公路运输等服务价格或收费需适当调整。为减少对群众生活的影响，铁路客运、城市公交、农村道路客运和民用天然气价格不作调整。同时，国家对农业、林业、渔业、城市公共交通和农村道路客运、出租车行业给予适当补贴。

    成品油调价后铁路客运等价格不做调整

    首先是成品油价格调整后，铁路的货运价格和民航燃油附加将做相应的调整。公路客运价格由于现在是地方政府管理，地方政府可以采取措施疏导，但是为了更好地保护消费者的利益，特别是一些普通大众经常乘坐的公共交通工具的人们，我们决定对铁路客运、城市公交和农村道路客运价格不做调整。

    保障供应

    发改委:成品油供需平衡态势没有改变

    国家发改委经济运行局副局长朱宏任昨天（2日）在“前三季度经济运行新闻发布会”上表示，全国成品油供需基本平衡的态势没有改变，国家正在积极保证成品油供应。此外，国家将加强运力，保证冬季供暖所需能源供应。

     国际油价屡创新高 催逼我国深化油价体制改革

    作为一个石油净进口国，国际油价日益攀升已给国内相关行业带来影响。一些小炼厂不堪成本负担纷纷减产停产，一些加油站打出“限量”招牌，国内成品油涨价呼声再起……一时间，国际油价高企再次掀起了国内油价体制改革的呼声。

    防“油荒”须理顺成品油定价机制

    随着各地资源日趋紧张，柴油零售市场已全线告急，部分地区更陷入脱销境地。由于批零业已倒挂，甚至有少数民营油站开始擅自加价销售，而更多的则被拖垮。迹象显示，2005年下半年一度肆虐的“油荒”现象有卷土重来之势，阴影再度笼罩各地。