年产量达120万吨，总投资50亿元，一个具有世界一流技术的汽车板生产项目呼之欲出。今天，华菱集团、华菱管线与安赛乐米塔尔在长沙签署汽车板合资协议，标志着三方汽车板技术合作进入实质性运作阶段。我省由此吹响向汽车板生产领域进军的号角。
去年11月，华菱集团与安赛乐米塔尔签署了技术合作《框架协议》，安赛乐米塔尔将在此后三四年内向华菱转让包括汽车板、硅钢、不锈钢等在内的国际顶尖钢铁生产技术。后又经数轮多回合谈判、协商，目前已就汽车板生产技术转让和共同出资组建合资公司事宜达成一致协议。根据此次签署的汽车板合资协议，华菱管线、华菱集团、安赛乐米塔尔将共同出资在娄底组建汽车板合资公司。华菱管线持股34%，华菱集团和安赛乐米塔尔分别持股33%，项目预计总投资50亿元，注册资金20亿元。合资公司将新建汽车板冷轧和热镀锌生产线，预计年产汽车板120万吨，产量直逼当前国内最大汽车板生产企业宝钢的水平。全球钢铁老大安赛乐米塔尔将向合资公司转让汽车板冷轧和热镀锌技术，并向华菱管线控股子公司华菱涟钢转让汽车板热轧技术，确保华菱涟钢能为合资公司提供足够的高质量的汽车板热轧基板。协议各方拟将汽车板合资公司建成世界一流的汽车板供应商。
汽车板是体现钢铁企业生产技术水平的标志性产品，正常情况下，其利润是普通钢板的一倍以上。作为当今世界最大的钢铁生产企业，安赛乐米塔尔在全球拥有40多条镀锌汽车板生产线，占有全球汽车板26%的市场份额，也是世界上最大的有能力在全球范围内为汽车客户提供产品和服务的钢材服务商。业内人士透露，目前国内汽车板市场年销量为1000万吨左右，而汽车板是我国一个短缺品种，每年需要进口几百万吨。
据华菱集团一位高层负责人透露，今天签约的汽车板生产项目预计于明年底投产。副省长陈肇雄出席签约仪式并讲话。
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