昨天，记者从杭州湾跨海大桥管理局了解到，随着“五一”假期的结束，大桥通车秩序逐步趋于正常，车流量已开始下降。
据大桥管理局统计，从5月1日23时58分准时试运营通车至5月4日2时58分，昼夜通过载客大、小汽车143801辆(为混合交通量)，折算成标准小客车车流量为172561辆。“这一数字超出了预定设想，根据‘工可’交通量预测，大桥通车首年的日车流量为4.5万辆(折算成标准小客车)，到2027年达到9.6万辆(折算成标准小客车)。”大桥管理局相关负责人表示，通车前几日就达到大桥设计的饱和流量，这让人始料不及。由此导致的车辆拥挤情况较突出，特别在收费口、大桥海中平台附近、南北航道桥、南北服务区等处尤为突出。
“这种现象应该属于特例，今后一段时间可能不会再出现。”大桥管理局方面分析，由于“五一”小长假，刚刚通车的大桥成为短途旅游的较好选择。
大桥管理局有关负责人告诉记者，昨天起桥上车流量已经开始下降，但头两天的繁忙状况，也给大桥敲响了警钟。记者了解到，大桥管理局将认真分析和研究安全运营模式，建立和完善应对高流量运营的应急预案，确保大桥今后运营的安全畅通。
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遮牌飙车被查处
昨天，交警在整理超速行驶车辆6F电子警察数据时，发现杭州湾跨海大桥通车以后第一辆超速违法车辆为一辆银色的浙C·KW*03别克凯越轿车，其中一个号码被驾驶员用光盘故意挡住。
5月2日2时23分，该车在大桥上的时速达到136公里(大桥最高限速100公里/小时)。事后，交警部门通过多方调查，查实当天驾驶该车的是温州籍驾驶员张某。昨天，警方已经向张某发出了违法通知书。
根据相关法律规定，故意遮挡机动车牌照的将处以200元罚款、记6分，超速50%以下将处以200元罚款、记3分。这样张某将面临罚款400元、一次性记9分的处罚。
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